為高質(zhì)量推進海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓“雙循環(huán)”新格局的有效構(gòu)建,2月28日上午,鹽城港集團在鹽城港大豐港區(qū)內(nèi)河集裝箱碼頭,舉行鹽城港大豐港區(qū)至上海港宜東碼頭、宿遷港內(nèi)河集裝箱班輪航線開航儀式。
航線開通儀式
據(jù)了解,此次開通的兩條內(nèi)河集裝箱精品航線打通了鹽城港至上海港的內(nèi)河航線,加密了至淮河生態(tài)經(jīng)濟帶沿線城市的水運通道,航線分別經(jīng)劉大線、通榆河、灌溉總渠、京杭大運河抵達宿遷港;經(jīng)劉大線、通榆河、連申線直入長江,至上海港宜東碼頭航線。全程航行時間均為72小時。
近年來,鹽城港積極搶抓國家戰(zhàn)略疊加機遇,充分發(fā)揮一類口岸開放優(yōu)勢,大力推進海河聯(lián)運一體化整合,南下融入長三角、北上連通環(huán)渤海、東進對接東北亞、西拓聯(lián)動中西部的全方位開放格局正加速形成。此次兩條內(nèi)河集裝箱精品航線的成功開航,標志著鹽城港深度接軌長三角、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶,積極融入長江、淮河流域集疏運體系,進一步延伸了鹽城的經(jīng)濟腹地,拓展了集裝箱運輸通道,強化了港口間的聯(lián)動,為大豐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟了新的優(yōu)質(zhì)交通渠道,同時也為鹽城港構(gòu)建運轉(zhuǎn)高效的集裝箱海河聯(lián)運體系打下了堅實基礎。
鹽城港作為航線經(jīng)營的主體,在內(nèi)河航線建設與運營中,將持續(xù)發(fā)揮好服務經(jīng)濟發(fā)展的先行軍、鹽城向海發(fā)展的主力軍作用,不斷加強對外合作,積極推進港口基礎設施的開發(fā)建設,抓好碼頭生產(chǎn)經(jīng)營管理,增強航運配套服務和運輸能力,為鹽城“面朝大海、向海發(fā)展、賦能未來”貢獻力量。
(轉(zhuǎn)載自鹽阜大眾報)