今年以來(lái),集團(tuán)工程部積極踐行鹽城港集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展理念,根據(jù)集團(tuán)黨委統(tǒng)一部署要求,圍繞沿海港口設(shè)施建設(shè)新技術(shù)推廣應(yīng)用,重點(diǎn)針對(duì)軟土地基處理、海洋工程施工、鹽堿灘地綠化、碼頭建(構(gòu))筑物飾面工程等領(lǐng)域,抓好工程技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作。目前,已牽頭組織集團(tuán)工程部、建設(shè)集團(tuán)、中交一航院項(xiàng)目組等部門和單位相關(guān)技術(shù)人員,提出了“鹽城港集團(tuán)黃海建案”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)組建方案,并著手開(kāi)展軟土地基處理“強(qiáng)夯排水法”和“高真空擊密法”比較研究、“大體積混凝土壩體乘潮施工技術(shù)”等課題開(kāi)發(fā),其中 “大體積混凝土壩體乘潮施工技術(shù)”在“射陽(yáng)港5萬(wàn)噸航道北導(dǎo)堤先導(dǎo)試驗(yàn)段”項(xiàng)目中成功應(yīng)用。
目前,該技術(shù)已形成“土木工程類工法”方案,正在組織評(píng)審準(zhǔn)備工作,有望在年內(nèi)完成省級(jí)工法申報(bào)工作,力爭(zhēng)為鹽城港集團(tuán)科技創(chuàng)新工作打頭陣、開(kāi)新局。
▲ 射陽(yáng)港5萬(wàn)噸航道北導(dǎo)堤先導(dǎo)試驗(yàn)段(竣工圖)
▲ 射陽(yáng)港5萬(wàn)噸航道北導(dǎo)堤先導(dǎo)試驗(yàn)段(壩體施工圖)