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大豐發(fā)布 | 贊!贊!贊!大豐港就這樣發(fā)展……

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-01-19
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黃海之濱

汽笛聲聲

塔吊林立

……

壯麗的景觀

令人震憾

大豐港近年來(lái)快速發(fā)展

改變了沿海面貌

昔日荒灘薄地上

崛起一條沿海經(jīng)濟(jì)帶

也形成了獨(dú)特的景觀帶


5年來(lái),全區(qū)上下踐行“兩海兩綠”新路徑,搶抓長(zhǎng)三角一體化、江蘇沿海開(kāi)發(fā)、“一帶一路”、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,更加主動(dòng)地融入國(guó)家對(duì)外開(kāi)放大戰(zhàn)略,把“空間大”的資源稟賦轉(zhuǎn)變成“發(fā)展強(qiáng)”的現(xiàn)實(shí)優(yōu)勢(shì),蓄勢(shì)升級(jí)、跨越發(fā)展。當(dāng)“十三五”即將轉(zhuǎn)身離去時(shí),沿海開(kāi)放開(kāi)發(fā)已然成為大豐高質(zhì)量發(fā)展新征程的強(qiáng)大引擎。



走進(jìn)大豐港區(qū)昆侖綠建項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),工人們正在緊張作業(yè),鋼管架密如織網(wǎng)、轟鳴聲震耳欲聾、運(yùn)輸車(chē)來(lái)回穿梭,現(xiàn)代化的廠房即將拔地而起。




鹽城昆侖綠建木結(jié)構(gòu)科技有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 范升才

預(yù)計(jì)(明年)1月的初,所有的那個(gè)主結(jié)構(gòu)全部完成,然后那個(gè)其余的幾棟房子主體結(jié)構(gòu)基本上都是起來(lái)了,所有的項(xiàng)目竣工是到(明年)2月底3月初。



鹽城昆侖綠建木結(jié)構(gòu)建筑及構(gòu)件項(xiàng)目是由鹽城國(guó)投集團(tuán)和蘇州昆侖綠建兩家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在港區(qū)投資布局的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目填補(bǔ)了我區(qū)木結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)的空白,延伸了木材加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈條,將進(jìn)一步助推大豐臨港產(chǎn)業(yè)深度發(fā)展,對(duì)大豐打造全省沿海開(kāi)發(fā)新高地、全市綠色發(fā)展新標(biāo)桿具有積極意義。鹽城昆侖綠建木結(jié)構(gòu)建筑及構(gòu)件項(xiàng)目是由鹽城國(guó)投集團(tuán)和蘇州昆侖綠建兩家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在港區(qū)投資布局的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目填補(bǔ)了我區(qū)木結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)的空白,延伸了木材加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈條,將進(jìn)一步助推大豐臨港產(chǎn)業(yè)深度發(fā)展,對(duì)大豐打造全省沿海開(kāi)發(fā)新高地、全市綠色發(fā)展新標(biāo)桿具有積極意義。


經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)支撐,港口興旺需向臨港產(chǎn)業(yè)要活力。5年來(lái),我區(qū)立足自然稟賦和區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力培育海上風(fēng)電、新能源及裝備制造、新能源汽車(chē)、港口物流等重大產(chǎn)業(yè),做大做強(qiáng)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群,豐富產(chǎn)業(yè)鏈上下游,增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力和輻射帶動(dòng),臨港產(chǎn)業(yè)“大放異彩”、海洋經(jīng)濟(jì)“風(fēng)生水起”。



大豐港開(kāi)放至今累計(jì)征收關(guān)稅161.8億元,被全球排名前20的干線船公司納入其進(jìn)出口業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),大大降低了鹽城及周邊企業(yè)開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的物流成本。目前,大豐港共建有海港生產(chǎn)性泊位19個(gè),其中10萬(wàn)噸級(jí)泊位4個(gè),5萬(wàn)噸級(jí)泊位5個(gè),1—2萬(wàn)噸級(jí)泊位3個(gè),5000噸級(jí)泊位6個(gè),工作船泊位1個(gè)。開(kāi)通國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱班輪航線7條,班輪密度達(dá)48班/月,聯(lián)通13個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家,30余條散雜貨航線遍布各大洲。建成進(jìn)口糧食指定口岸、全國(guó)沿海第二個(gè)進(jìn)口糧食海進(jìn)江減載口岸、全國(guó)最大的風(fēng)電裝備出口基地之一、全省唯一進(jìn)口木材熏蒸基地、華東汽車(chē)分撥中心、蘇北地區(qū)首家縣級(jí)保稅物流中心,被納入全國(guó)40個(gè)物流節(jié)點(diǎn)之一。

面朝大海

充滿希望

眼下

隨著“一帶一路”

中韓產(chǎn)業(yè)園等國(guó)際合作深度推進(jìn)

長(zhǎng)三角一體化

淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃相繼出臺(tái)

以及大豐正式入列

鹽城“一港四區(qū)”的發(fā)展版圖

大豐港港口建設(shè)迎來(lái)新的歷史機(jī)遇

向打造“鹽城港的龍頭港、

上海港的喂給港、中韓貿(mào)易干線港”

的目標(biāo)奮勇邁進(jìn)

(轉(zhuǎn)載自大豐發(fā)布)

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