向海發(fā)展,向海圖強。
聚勢匯能,經(jīng)過多年發(fā)展,全域沿海的意識在全市已深入人心。我市堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅持以新發(fā)展理念為指引、以高質(zhì)量發(fā)展為追求,按照省委省政府部署要求,全面對標“面朝大海、向海發(fā)展、賦‘能’未來,成為綠色轉(zhuǎn)型典范”新定位,系統(tǒng)謀劃推進沿海發(fā)展,全力打造江蘇沿海高質(zhì)量發(fā)展新高地,讓鹽城發(fā)展更加富有“海的味道”。
綠色發(fā)展打造美麗沿海
31個項目成功簽約,計劃總投資1245億元,涉及汽車、新能源、電子信息等眾多領(lǐng)域。今年我市“5·18”系列活動的成績單分外搶眼,項目總投資額超過過去幾年的總和。梳理這些重大項目,無一不和“?!薄熬G”相關(guān)。
這幾年來,我市“產(chǎn)業(yè)強市”蹄疾步穩(wěn),加速推進綠色轉(zhuǎn)型,全力打造汽車、鋼鐵、新能源、電子信息四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)長三角北翼產(chǎn)業(yè)高地。
4月12日,隨著龍源射陽400MW海上風(fēng)電項目的并網(wǎng)發(fā)電,我市新能源發(fā)電裝機容量突破1000萬千瓦。我市新能源發(fā)電裝機容量占到全省新能源發(fā)電裝機容量的近30%,占到全市電力總裝機規(guī)模的65%,新能源發(fā)電量在全市全社會用電量的比重達到50%。
在長三角首個“千萬千瓦新能源發(fā)電城市”的背后,是我市逐步建立起來的完善的能源裝備制造體系、多元的能源示范應(yīng)用條件、良好的能源科技創(chuàng)新平臺。
著眼未來發(fā)展需求,立足現(xiàn)有資源稟賦,我市堅持錯位競爭、特色發(fā)展,加快釋放沿海高質(zhì)量發(fā)展活力。南部東臺等地依托世界遺產(chǎn)地打造綠色海岸線,北部濱海、響水等地全力以赴發(fā)展大工業(yè)。
新能源產(chǎn)業(yè)搶抓2030年碳達峰的目標機遇,推進風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈布局和光伏集群化發(fā)展,打造千萬千瓦級海上風(fēng)電示范大基地。鋼鐵產(chǎn)業(yè)把濱海港工業(yè)園區(qū)作為戰(zhàn)略平臺,推動響水、濱海一體化規(guī)劃、一體化建設(shè)、一體化發(fā)展,依托寶武、德龍等重大項目,打造功能齊全、配套完善、產(chǎn)業(yè)集聚度高的世界一流鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地。造紙產(chǎn)業(yè)推動再生紙產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、綠色發(fā)展,打造華東地區(qū)最大的再生紙及紙制品生產(chǎn)基地。
同時,推進綠色產(chǎn)業(yè)化,建設(shè)千里海堤防護林帶,展現(xiàn)“生態(tài)綠+海洋藍”海濱新景致。加快綠色資源產(chǎn)業(yè)化步伐,以南部黃海濕地為核心,打造世界知名濕地風(fēng)光旅游目的地,加快構(gòu)建全域旅游、全景世遺新格局。
綠色互通打造通達沿海
沿海要實現(xiàn)大發(fā)展,增強交通基礎(chǔ)設(shè)施的綜合支撐力和便捷通達性尤為重要。鹽城以綠色互通為支撐,全力打造服務(wù)東北亞雙向互通的重要節(jié)點。
在省委、省政府大力支持下,鹽城交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已加速起勢,隨著鹽通鐵路建成通車,鹽城全面邁入“高鐵時代”,城市價值顯著提升。“十三五”期間,鹽城交通運輸完成投資900億元,為“十二五”的兩倍,交通運輸發(fā)展水平實現(xiàn)由“總體緩解”向“基本適應(yīng)”的重大躍升,為決勝全面小康奠定了堅實的交通基礎(chǔ)。
5月31日,隨著“滬鹽專線”申豐之春輪最后一個集裝箱裝卸落地,鹽城港集裝箱集團順利完成5月份裝卸作業(yè)任務(wù)。當月,鹽城港完成集裝箱吞吐總量達30866標箱,同比增長62.55%,創(chuàng)16年來月度集裝箱作業(yè)量歷史新高。
5月8日以來,在省委、省政府及相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)推進下,在市委、市政府的大力支持下,省級層面密集召開了鹽城港的7個重大項目合理性評審會。僅用15天時間,7個項目全部順利通過專家評審。隨著這些項目的逐一落實,鹽城港的發(fā)展將更加突出低碳高效。
全面提升鹽城港服務(wù)能級,我市推進濱海港區(qū)20萬噸級航道、30萬噸級碼頭等重點工程建設(shè),加快完善港口集疏運體系,努力將鹽城港打造成為清潔低碳、智能高效的綠色生態(tài)大港。
來自海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,1至5月,海關(guān)監(jiān)管南洋機場中日韓全貨機飛行293架次,監(jiān)管空運進出口貨運量2204噸,同比分別增長7.7%和18.1%。作為江蘇唯一對韓日全貨機航線,眾多汽車配件、電子產(chǎn)品、機械配件等高附加值產(chǎn)品以及國際快件和跨境電商產(chǎn)品,從這里的空中通道進出。
圍繞“便捷”和“綠色”,我市將交通線打造成觀光線、旅游線、風(fēng)景線。近1500公里的旅游公路,串起全市一處處特色景點。市區(qū)環(huán)城高速圈生態(tài)廊道建設(shè)于去年3月正式啟動,計劃于明年底全面建成,目前正加緊推進。
綠色共享打造幸福沿海
對標打造具有鮮明生態(tài)特色的濱海之城的要求,我市堅持以綠色共享為引領(lǐng),以人為核心推進新型城鎮(zhèn)化,加快建設(shè)宜居宜業(yè)的幸福家園。一個個特色鎮(zhèn)村猶如顆顆明珠,遍布沿海各地。
今年“五一”,東臺市巴斗村成了許多長三角游客的打卡地。走進巴斗村,恍如步入海洋世界,小樓房的外墻上繪著大海、貝殼、帆船等圖景,路邊散布著可愛的海螺、烏賊等模型,就連村里的路牌上都有魚蝦蟹等多種造型。假期里,這個小村,擠滿了市內(nèi)外慕名而來的游客,村里的民宿更是早就被預(yù)定一空。去年全村村民人均可支配收入達4.85萬元。
從巴斗村出發(fā),沿鹽城旅游1號線向北100多公里,便是黃沙港漁港小鎮(zhèn)。每至假日,小鎮(zhèn)的特色海鮮引得各地游客紛至沓來。這幾年,黃沙港大力推進特色資源開發(fā),重點推進漁文化景區(qū)建設(shè),精心打造海鮮美食、特色民宿等旅游節(jié)點,努力讓特色漁港小鎮(zhèn)吸引住眼球、停得住腳步、留得住記憶。
我市把握濱海鎮(zhèn)村發(fā)展規(guī)律,依托沿海生態(tài)海岸線,沿228國道從南到北,重點打造東臺弶港世遺、大豐斗龍港特色漁港、亭湖丹頂鶴、射陽黃沙港特色漁港、濱海月亮灣和響水陳家港等一批沿海風(fēng)情小鎮(zhèn),形成具有鹽城特點、彰顯濱海風(fēng)貌的最美海岸線。
中心城區(qū)能級不高、帶動偏弱是鹽城的突出短板。我市錨定長三角中心區(qū)城市標準,持續(xù)推進形成以市區(qū)為主城、大豐區(qū)為副城,以濱海港工業(yè)園為新興增長極,以鹽豐鹽岡線為城市發(fā)展軸、新洋港為生態(tài)發(fā)展軸的“一主、一副、一極、兩軸”城市發(fā)展空間格局。我市9個縣(區(qū))面積都超過1000平方公里,瞄準縣城常住人口不低于30萬的目標,持續(xù)加強縣城建設(shè),力爭到2025年各縣城人口占全縣(市)總?cè)丝诘谋壤_到40%左右。
鹽城正把推進沿海高質(zhì)量發(fā)展,作為“學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局”的具體行動,奮力推動沿海地區(qū)實現(xiàn)新騰飛,讓綠色產(chǎn)業(yè)、蔚藍海洋、金色灘涂、青蔥大地、火紅生活交相輝映的壯美畫卷成為現(xiàn)實。
(轉(zhuǎn)載自鹽阜大眾報)