1月11日，集團(tuán)2023年首條新增航線，鹽城港至太倉(cāng)港集裝箱班輪（沿海）航線正式開(kāi)通。

為深入貫徹落實(shí)市“兩會(huì)”精神，高效落實(shí)集團(tuán)黨委一屆三次全體（擴(kuò)大）會(huì)議部署要求，圍繞“架起鹽城走向世界的海上大通道”使命要求，進(jìn)一步提高航線運(yùn)營(yíng)效益，通過(guò)對(duì)2021年3月開(kāi)通的鹽城港至太倉(cāng)港內(nèi)河航線的貨源分析，結(jié)合鹽城港新時(shí)代“百團(tuán)大戰(zhàn)”貨源積累，成功開(kāi)通了鹽城港至太倉(cāng)港沿海航線，航線先期為一周一班，后期根據(jù)貨源情況適時(shí)加密。首班共裝載集裝箱600TEU，主要貨種為鹽城港腹地的卡紙、糧食、石材、工業(yè)材料、光伏產(chǎn)品等內(nèi)外貿(mào)貨品，預(yù)計(jì)航行時(shí)間30小時(shí)，可為客戶每箱節(jié)約物流成本800至1000元。

下一步，鹽城港航運(yùn)集團(tuán)將切實(shí)依照鹽城港集團(tuán)黨委戰(zhàn)略部署要求，圍繞構(gòu)建“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局目標(biāo)要求，進(jìn)一步加快構(gòu)建多元化物流體系，不斷完善配套服務(wù)功能，提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效能，放大航線功能效應(yīng)，努力打造推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加速高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”，為鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展增添新動(dòng)能。

（轉(zhuǎn)載自航運(yùn)界）