近日，山東港口煙臺港迎來今年以來第31艘?guī)變?nèi)亞件雜貨出口班輪“勝利優(yōu)雅”號，創(chuàng)中非件雜貨班輪業(yè)務(wù)開展以來單件設(shè)備68.7噸的吊裝重量新紀(jì)錄，并以每月平均6船的發(fā)運頻次，創(chuàng)歷史同期最好水平。

在“勝利優(yōu)雅”輪作業(yè)中，煙臺港充分發(fā)揮件雜貨與集裝箱綜合作業(yè)優(yōu)勢，針對本船貨物“超重、超長、超寬、貨值高”特點，提前掌控船舶及貨物信息，制定詳細的專船操作方案及安全措施，選派精干力量參加作業(yè)，做好車船貨物銜接，確?！耙汇^穩(wěn)、一鉤準(zhǔn)”標(biāo)準(zhǔn)，確保全程安全、環(huán)環(huán)相扣，僅用2個晝夜便完成全船8905噸幾內(nèi)亞物資裝貨任務(wù)，將中非班輪單件設(shè)備吊裝紀(jì)錄提升至68.7噸，得到船方和貨方高度評價，再次擦亮“中非班輪——海上速遞”服務(wù)品牌。

今年以來，山東港口煙臺港以促進雙循環(huán)、服務(wù)新格局為己任，持續(xù)建設(shè)并依托幾內(nèi)亞到中國的鋁礬土全程物流體系，航線雙向發(fā)力實現(xiàn)“重來重回”，進一步鞏固中國最大的鋁礬土礦進口港地位同時，“中非班輪”貨品種類不斷豐富、運量持續(xù)增長，1-5月累計發(fā)運量達38.4萬計費噸，創(chuàng)歷史同期最好水平，全方位助力“中非海上黃金通道”建設(shè)和打造“幾內(nèi)亞物流中心”。

下步，煙臺港將全面對照山東港口一體化改革發(fā)展要求，緊密圍繞“突破發(fā)展”工作主題和“一二三十”工作思路，聚焦聚力，“優(yōu)化貨源支撐結(jié)構(gòu)和多式聯(lián)運通道建設(shè)”進行重點突破，與板塊公司聯(lián)手推進全流程服務(wù)提升，持續(xù)拓展“中非班輪”新業(yè)務(wù)，以實際行動助力山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）