6月26日，隨著超大型雙燃料集裝箱船“達(dá)飛盧浮宮”輪4700余個(gè)集裝箱在天津港太平洋碼頭完成裝卸作業(yè)，天津港集團(tuán)今年的集裝箱吞吐量突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)20%以上。完成千萬(wàn)箱突破的時(shí)間，比2020年提前一個(gè)月，創(chuàng)歷史最好水平。

今年以來(lái)，天津港集團(tuán)優(yōu)化調(diào)整外貿(mào)集裝箱航線資源配置，新開(kāi)通3條外貿(mào)航線；深化津冀港口干支聯(lián)動(dòng)，環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”運(yùn)量同比增長(zhǎng)50%以上；推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)提質(zhì)增量，海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)超30%；先后13次打破全球港口及各貨類作業(yè)紀(jì)錄，3次打破集裝箱外貿(mào)干線全球紀(jì)錄。

集團(tuán)與海關(guān)配合，進(jìn)一步推進(jìn)“卸船直取”“抵港直裝”業(yè)務(wù)，應(yīng)用“船邊直提”模式進(jìn)口的集裝箱量由每月約300箱增長(zhǎng)至約10000箱；與邊檢合作，提升港口船舶周轉(zhuǎn)效率，平均在港船舶停時(shí)下降0.5小時(shí)。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）