圖為“大連—阿拉山口—德國(guó)”中歐班列近日在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛始發(fā)。宮梁亮 攝

中新網(wǎng)大連7月5日電 (記者 楊毅)遼寧港口集團(tuán)5日發(fā)布消息稱，“大連—阿拉山口—德國(guó)”中歐班列近日在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛始發(fā)，將于本月中旬抵達(dá)德國(guó)漢堡、杜伊斯堡，這是遼寧港口集團(tuán)開通的首條經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境的中歐班列。

受到新冠肺炎疫情影響，跨國(guó)空運(yùn)、海運(yùn)班次減少、運(yùn)價(jià)上漲。中歐班列憑借時(shí)效快、全天候、分段運(yùn)輸獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為保障進(jìn)出口貿(mào)易通道的重要載體。此次開通的“大連—阿拉山口—德國(guó)”中歐班列，是繼滿洲里、綏芬河等口岸之后，遼寧港口集團(tuán)始發(fā)的全新國(guó)際貨運(yùn)班列線路。

“大連—阿拉山口—德國(guó)”中歐班列在新疆阿拉山口出境，目的地為德國(guó)的漢堡、杜伊斯堡，全程計(jì)劃運(yùn)行18天左右。首趟班列裝載了50個(gè)40尺集裝箱，貨物包括鋼結(jié)構(gòu)、服裝、防護(hù)手套等物資，總貨值約400萬美元。

今年以來，遼寧港口集團(tuán)積極探索多通道發(fā)運(yùn)班列，有效克服箱源緊張等不利因素，現(xiàn)已穩(wěn)定開通多條出境通道雙向通道。今年1月份，遼寧港口集團(tuán)開辟中國(guó)首條東亞至中亞商品車多式聯(lián)運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)“日本—大連—哈薩克斯坦”商品車過境運(yùn)輸項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。4月，開通運(yùn)營(yíng)“大連—?jiǎng)e雷拉斯特”商品車中歐班列，為中國(guó)自主品牌商品車打造了一條便捷、高效的多式聯(lián)運(yùn)出口通道。

今年上半年，遼寧港口集團(tuán)已在大連口岸開行中歐班列44列，其中去程32列、回程12列，此外還開行了12列中亞過境商品車班列。

遼寧港口集團(tuán)方面表示，此次成功開通的西線阿拉山口通道，開辟了大連口岸中歐班列的全新出境線路，拓展了遼寧港口集團(tuán)過境班列業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步提升了大連口岸中歐班列市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）