紅網(wǎng)時刻岳陽7月19日訊（通訊員 蔣海兵 杜立軍 徐美芳）7月19日，記者從湖南湘水集團旗下港務(wù)集團半年工作會議上獲悉，截至6月30日，港務(wù)集團上半年完成集裝箱吞吐量40.9萬標箱、件雜散貨進出港量1262.4萬噸、滾裝商品車中轉(zhuǎn)量8.3萬臺，同比分別增長52.7%、25.1%和47.1%，主營業(yè)務(wù)收入和利潤分別完成年度目標的52.9%、139.5%。

今年來，單邊貿(mào)易保護、中美摩擦、新冠肺炎疫情等持續(xù)影響港口航運市場。面對多重不利因素疊加的局面，湖南省港務(wù)集團逆勢上揚，實現(xiàn)了經(jīng)濟指標的大幅增長。

“我們始終堅持黨建引領(lǐng)，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)，推進綜合改革、考核激勵、作風(fēng)建設(shè)?！备蹌?wù)集團黨委書記、董事長徐國兵表示，通過一系列措施，該集團動力激活、效率提高、效益穩(wěn)步上升。

黨建引領(lǐng)聚合力

港務(wù)集團隆重召開慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會

“6月份，通過開展鐵路專列發(fā)運‘保九爭十’勞動競賽，我們?nèi)〉昧藘?yōu)異成績，其中有8天每天有9列專車發(fā)運，19天每天有10列專車發(fā)運。”說到黨建引領(lǐng)攻堅生產(chǎn)任務(wù)，岳陽城港公司生產(chǎn)運行部經(jīng)理、黨支部書記易會勇興奮不已，“全月完成進出港量247萬噸，創(chuàng)單月歷史新高?！?/p>

據(jù)了解，集團黨委認真落實主職主責(zé)，扛牢黨建主體責(zé)任，通過建立實施“第一議題”制度和踐行不忘初心牢記使命長效機制，高質(zhì)量召開黨委班子2020年度民主生活會，召開慶祝建黨100周年大會，全面加強黨的政治建設(shè)。

黨委充分發(fā)揮黨建“火車頭”作用，建立了黨委班子成員黨建工作聯(lián)系點制度，明確1名班子成員聯(lián)系1個基層黨組織、聯(lián)系1個重大項目。同時，黨委召開基層黨組織書記黨建述職評議會，開展“雙述雙評”督導(dǎo)、“五化”示范支部創(chuàng)建，評選表彰“兩優(yōu)一先”，把黨建工作責(zé)任壓緊壓實。

在黨史學(xué)習(xí)教育中，集團黨委舉辦“紅色基因·砥礪奮進”黨史港史圖片展、百名黨員“學(xué)黨史、燃青春、干實事、立新功”學(xué)黨史話心得視頻展播、“耀黨徽·先鋒行-我是接班人”演講比賽等創(chuàng)新活動，打造了黨建品牌，黨支部的戰(zhàn)斗力和黨員的先鋒性大大提升。

該集團黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合、聚力發(fā)力，“跟我上、奪高產(chǎn)、創(chuàng)紀錄”蔚然成風(fēng)。

綜合改革增動力

榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”、省國資委“十大創(chuàng)新工程”和書記聯(lián)項目優(yōu)秀案例的城陵磯港環(huán)保提質(zhì)改造項目。

岳陽城港公司是一個老企業(yè)，曾機構(gòu)臃腫、人浮于事、效率低下。為了加快改革，徐國兵語氣堅定：“今年的改革率先從城港公司開始，要通過改革，把增量做起來。”

新年伊始，集團黨委就下定決心，以城港公司為突破口，全面實施綜合改革。1月20日，徐國兵帶領(lǐng)全體班子成員和相關(guān)職能部門深入城港公司進行專題調(diào)研，提出改革目標和要求；2月18日，農(nóng)歷新年上班第一天，省港集團召開黨委擴大會議，專題研究岳陽城港公司綜合改革方案，吹響了全面深化改革的“進軍號”。

城港公司堅定執(zhí)行集團黨委決定，積極穩(wěn)妥推進綜合改革，一次性精簡內(nèi)設(shè)機構(gòu)4個、人員38人。“現(xiàn)在，員工沒有了得過且過的思想，有了要被淘汰的緊迫感，工作效率大大提升了?！背歉酃军h委書記、總經(jīng)理張定軍說。

城陵磯國港公司的改革緊隨其后，本部人員由35人精簡為18人，部門由6個精簡為3個，經(jīng)理層由5人精簡為3人，進一步減少了管理環(huán)節(jié)，降低了人力成本。

綜合改革的實施產(chǎn)生了強大的驅(qū)動力，改出了新效率新氣象。4月26日，湘水集團黨委委員、副總經(jīng)理廖桂生立馬率港務(wù)集團赴上港集團對標學(xué)習(xí)。這里，洋山港四期是全國首個大型無人智能操作港口?？赐晔澜缫涣鞯母劭?，廖桂生說，要向他們學(xué)習(xí)經(jīng)驗，找差距補短板，不斷優(yōu)化管理模式，提升經(jīng)營能力。

據(jù)悉，港務(wù)集團對標先進，進一步完善了戰(zhàn)略、組織、財務(wù)、運營、人力資源、風(fēng)險、信息化、科技管理等8大重點工作任務(wù)、26項具體指標。

考核激勵添活力

上半年港務(wù)集團完成集裝箱吞吐量40.9萬標箱，同比增長52.7%。

為了全面完成湘水集團下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)，調(diào)動廣大員工的積極性，今年4月，港務(wù)集團出臺《績效考核激勵方案》，全面實施“超目標利潤激勵+提量增收激勵+爭資立項激勵”。

“科學(xué)的考核激勵，打破了吃大鍋飯的局面。如今，大家積極性很高，開創(chuàng)了從‘等米下鍋’到‘找米下鍋’的全員營銷模式?！奔瘓F黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理尹顯東告訴記者。

5月1日17時，滿載集裝箱的“遠順189號”班輪從城陵磯新港鳴笛起航，駛向宜昌港。這標志著“岳陽—宜昌”長江西部航線正式開航。上半年，港務(wù)集團在集裝箱板塊成功開拓了“岳陽—香港”近洋直達航線、中遠海和湖南煜江“岳陽—重慶”“岳陽—宜昌”西部航線，打造了“云貴川渝—岳陽”的鐵水聯(lián)運物流路線，開辟了湘非“水水”接力航線、湘粵非水鐵海聯(lián)運通道、中部陸海新通道。

港務(wù)集團在漣鋼、萍鋼、冷鋼建立營銷駐點，緊盯市場動向，加強和客戶的溝通，擴大了散貨貨源，礦石中轉(zhuǎn)量同比增長30.1%。業(yè)務(wù)員周放說：“堅持以客戶為中心，這是我們的服務(wù)理念，只有這樣，才能贏得客戶的信賴?！?/p>

受疫情影響，汽車芯片減產(chǎn)，商品車產(chǎn)銷一路下滑。為了確保商品車業(yè)務(wù)指標的完成，根據(jù)客戶提出的質(zhì)量與效率要求，該集團改善硬件設(shè)置、提升服務(wù)質(zhì)量，新引進依維柯、領(lǐng)克等商品車品牌，新開發(fā)福特、現(xiàn)代、五菱、長城等品牌商品車過駁業(yè)務(wù)，成效顯著。

優(yōu)化作風(fēng)提效率

港務(wù)集團組織開展重點工程項目建設(shè)專題調(diào)研。

在項目建設(shè)的工地、裝卸作業(yè)的高空、設(shè)備搶修的現(xiàn)場，隨處可見員工轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)服務(wù)的標語 ：“不霸蠻就辦不成事” “把鐵道線當(dāng)作奮斗的好戰(zhàn)場”“客戶第一，公司第一”。

服務(wù)就是拓市場，效率就是樹品牌，而優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)需要優(yōu)良的作風(fēng)作保障。為此，港務(wù)集團印發(fā)《關(guān)于進一步加強作風(fēng)建設(shè)的實施方案》，部署開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動，圍繞學(xué)習(xí)氛圍不濃、擔(dān)當(dāng)意識不強、調(diào)查研究不實等8個方面的問題，開展作風(fēng)整頓，制定了8項14條操作性強的作風(fēng)建設(shè)突出問題整改清單。

黨委班子每季度集體到基層公司調(diào)研1次，班子成員每個月下基層不少于1次。同時，采取“四不兩直”的方式，開展2次專項督查。

集團各基層單位紛紛結(jié)合實際加強作風(fēng)建設(shè)，采取一系列措施促進廣大干部職工作風(fēng)持續(xù)優(yōu)化：開展“客戶新春大走訪”活動，加強業(yè)務(wù)合作；建立重點事項督辦月報告制度，開展管理人員“半月談”讀書活動；積極引導(dǎo)員工學(xué)習(xí)考證，組織開展勞動紀律突擊檢查和考核；在工休間、閘口、辦公樓等地設(shè)置對外服務(wù)公示牌、作風(fēng)建設(shè)意見（舉報）箱，組織黨員干部開展優(yōu)服務(wù)承諾踐諾活動。

上半年，岳陽城港公司日卸載量最高達到4萬噸，岳陽新港公司單日收提箱達到802自然箱，長沙集星公司上半年進出港箱量突破10萬標箱，均創(chuàng)歷史新高。

港務(wù)集團還聚集客戶難點、痛點，積極爭取鐵路運費優(yōu)惠下浮、新增站點和貨種、箱型優(yōu)惠范圍，進一步優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境，以有溫度的服務(wù)提效率、降成本，直接惠及客戶，激發(fā)市場潛力，贏得了客戶的贊譽。湖南中倉物流總經(jīng)理廖輝感慨地說：“港務(wù)集團的服務(wù)特別真誠、特別細致，讓我們感覺備受尊重?！?/p>

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）