11月2日，以星航運(yùn)“智利瑟冰”輪靠泊山東港口青島港大港港區(qū)，標(biāo)志著青島港首條以星航運(yùn)滾裝航線——“紅海航線”開通，將有力推動(dòng)青島港汽車滾裝出口業(yè)務(wù)邁入融合發(fā)展、高速發(fā)展新時(shí)代。

“智利瑟冰”輪將在大港公司裝載8000方重汽工程車后，駛往紅海地區(qū)。

為確保首航順利，青島港積極協(xié)調(diào)物流集團(tuán)、船代、貨主等單位充分溝通船前方案，形成單船作業(yè)措施，為“智利瑟冰”輪高效靠泊作業(yè)，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

青島港大港公司在青島港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部等指導(dǎo)下，積極對(duì)接以星航運(yùn)展開合作，從確定合作意向到船舶首航，僅用時(shí)12天。

據(jù)悉，下一步，以星航運(yùn)將繼續(xù)加大青島港靠泊量，預(yù)計(jì)11月中旬，第二艘紅海航線滾裝船將靠泊大港公司，逐步擴(kuò)大紅海航線規(guī)模，推動(dòng)青島港滾裝車出口業(yè)務(wù)，駛?cè)肟燔嚨馈?/p>