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長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量超35億噸 同比增長(zhǎng)6%以上 創(chuàng)歷史新高

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-01-04
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12月31日,從2022年長(zhǎng)江航務(wù)管理工作會(huì)上獲悉,2021年,長(zhǎng)江干線港口完成貨物吞吐量超35億噸,同比增長(zhǎng)6%以上,創(chuàng)歷史新高。其中,集裝箱吞吐量2282萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)16.3%。長(zhǎng)江航運(yùn)有力保障了國(guó)內(nèi)國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久在京以視頻方式出席會(huì)議并講話。趙沖久要求長(zhǎng)江航務(wù)管理局(簡(jiǎn)稱長(zhǎng)航局)系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十九屆六中全會(huì)精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,準(zhǔn)確把握新形勢(shì)新任務(wù)。要堅(jiān)決守住安全底線,持續(xù)推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展,毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控,全力保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。要堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨,加強(qiáng)政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、治理能力建設(shè)、“三基”建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè),以更加飽滿的精神狀態(tài)推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,切實(shí)履行好長(zhǎng)江航運(yùn)在支撐交通當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化開路先鋒中的歷史使命。

據(jù)了解,按照交通運(yùn)輸部的總體部署,長(zhǎng)航局明確了深入推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的“一個(gè)主題、四個(gè)發(fā)展、五個(gè)保障”的總體思路,即,圍繞“高質(zhì)量”主題,加強(qiáng)政治、組織、法治、人才、資金等保障,深化長(zhǎng)江航運(yùn)安全發(fā)展、綠色發(fā)展、協(xié)同發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展。一年來,該局狠抓重大安全風(fēng)險(xiǎn)防控,堅(jiān)持服務(wù)與監(jiān)管并重,扎實(shí)開展黨史學(xué)習(xí)教育,長(zhǎng)江航運(yùn)安全基礎(chǔ)進(jìn)一步筑牢,綠色航運(yùn)發(fā)展取得明顯成效,運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步向前,服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施的能力顯著提升。

運(yùn)輸增長(zhǎng)得益于長(zhǎng)江干線航道通航能力的持續(xù)改善。2021年,長(zhǎng)江武漢至安慶段6米水深航道貫通并投入試運(yùn)行,萬(wàn)噸級(jí)船舶可常年到達(dá)武漢,武漢以下干線航道基本實(shí)現(xiàn)區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。長(zhǎng)江口南槽6米水深航道正式運(yùn)行。三峽樞紐年貨物通過量達(dá)1.5億噸,同比增長(zhǎng)9.29%。與此同時(shí),長(zhǎng)江航運(yùn)安全形勢(shì)穩(wěn)定向好。2021年,長(zhǎng)江干線水上交通一般及以上等級(jí)事故“四項(xiàng)指標(biāo)”同比全面下降,等級(jí)事故件數(shù)、死亡(失蹤)人數(shù)、沉船艘數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失分別同比下降29.6%、36%、45.5%、48.6%。

綠色成為2021年長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展最亮麗的色彩。長(zhǎng)江干線水上綜合服務(wù)區(qū)建成投運(yùn)13處,實(shí)現(xiàn)了沿江省市至少1處,為過往船舶提供免費(fèi)接收生產(chǎn)生活污水垃圾和購(gòu)物、收寄快遞、自助政務(wù)辦理等優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù);長(zhǎng)江干線全面推行船舶水污染物“零排放”模式,船舶水污染物監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)覆蓋長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所有內(nèi)河碼頭,基本覆蓋長(zhǎng)江干線到港中國(guó)籍營(yíng)運(yùn)船舶,全年接收生活污水79.3萬(wàn)立方、生活垃圾1.1萬(wàn)噸;干線港口碼頭船舶水污染物固定接收設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,船舶與港口污染防治水平顯著提升。此外,船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造有序推進(jìn),長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市共完成船舶受電設(shè)施改造5359艘,全年使用岸電48.9萬(wàn)艘次、用電量6504萬(wàn)度,顯著降低了船舶錨泊時(shí)燃油發(fā)電帶來的噪聲、大氣污染。

長(zhǎng)航局局長(zhǎng)付緒銀表示,“十四五”期,長(zhǎng)航局將以防控重大安全風(fēng)險(xiǎn)和提升本質(zhì)安全水平、加快航運(yùn)要素減排降碳、有效穩(wěn)市場(chǎng)和逐步調(diào)結(jié)構(gòu)、提升公共信息服務(wù)和管理服務(wù)水平為重點(diǎn),深入推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,為交通當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化開路先鋒提供強(qiáng)勁支撐。

(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))

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