中新社浙江舟山7月18日電 (林波 鄭芬 姬鳳梅)7月18日，據(jù)浙江省舟山市港航和口岸管理局最新統(tǒng)計(jì)，2021年上半年該市共完成港口貨物吞吐量3.03億噸，同比增長(zhǎng)6.72%，完成年度計(jì)劃的50.05%。其中外貿(mào)貨物吞吐量9939.63萬噸，同比增長(zhǎng)10.44%。

作為中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的重要組成部分，舟山片區(qū)以“推進(jìn)以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿(mào)易自由化”作為自貿(mào)區(qū)建設(shè)重點(diǎn)。

從舟山市港口生產(chǎn)報(bào)表來看，2021年上半年，油氣增勢(shì)持續(xù)向好，共完成7026.08萬噸，同比增長(zhǎng)15.18%。

“一方面是中國(guó)國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口需求拉動(dòng)，另一方面是浙石化產(chǎn)能加速釋放，成品油出港量大幅增加?！睋?jù)舟山市港航和口岸管理局江海聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)處處長(zhǎng)俞韶華介紹，2021年以來，為推動(dòng)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈引擎強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，該市采取應(yīng)急疏港等非常規(guī)舉措，高效破解企業(yè)油輪“滯港”、產(chǎn)成品“脹庫”難題，外釣油品碼頭、新奧LNG碼頭等增幅均在20%以上。

近日，滿載33.38萬噸進(jìn)口鐵礦石的中國(guó)香港籍礦船“明青”輪順利靠泊舟山鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭1號(hào)泊位，至此，鼠浪湖碼頭累計(jì)接卸全球最大40萬噸礦船達(dá)到200艘次。

鼠浪湖碼頭生產(chǎn)火熱場(chǎng)景，從側(cè)面反映出該市港航經(jīng)濟(jì)一路高歌走勢(shì)。

“從主要貨種來看，鐵礦石增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)定，油、煤、糧等增幅均在兩位數(shù)以上?！庇嵘厝A表示，2021年上半年，該市在嚴(yán)防國(guó)外疫情輸入的形勢(shì)下，通過內(nèi)挖潛力、外拓市場(chǎng)等組合拳疊加發(fā)力，港口經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)。

以糧食為例，2021年以來糧食表現(xiàn)一直搶眼，上半年共完成636.24萬噸，同比增長(zhǎng)63.2%。

“受國(guó)內(nèi)居民對(duì)肉蛋奶、水產(chǎn)品需求增長(zhǎng)影響，養(yǎng)殖業(yè)對(duì)大豆、玉米等需求旺盛，老塘山港區(qū)作為重要分撥地，基礎(chǔ)保障能力強(qiáng)勁?！睋?jù)寧波舟山港舟山港務(wù)有限公司業(yè)務(wù)部主管徐家奇分析，目前，舟山國(guó)際糧油產(chǎn)業(yè)園已引進(jìn)中海糧油、良海糧油等大型糧油加工企業(yè)，年糧食加工能力280萬噸，進(jìn)江客戶涵蓋了一批糧油巨頭企業(yè)，“這些企業(yè)均選擇老塘山港區(qū)作為戰(zhàn)略中轉(zhuǎn)基地?！?/p>

與此同時(shí)，老塘山港區(qū)可以同時(shí)接靠5艘“巴拿馬”型國(guó)際航行船舶靠泊，單泊位作業(yè)能力達(dá)到2.50萬噸/天，港區(qū)腹地已投產(chǎn)67萬噸庫容，“前港后廠”優(yōu)勢(shì)效能突出，有效拓展了增量貨源。

數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年老塘山碼頭完成糧食589.26萬噸，同比增長(zhǎng)65.16%。

在集裝箱供給方面，因疫情影響導(dǎo)致歐美港口的空箱回流較慢，形成區(qū)域性的集裝箱結(jié)構(gòu)性短缺，加上船員換班等因素，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)輸效率下降。對(duì)此，該市始終堅(jiān)持疫情防控、保障暢通兩手抓，已實(shí)現(xiàn)港口碼頭作業(yè)人員疫苗接種全覆蓋、船員換班全閉環(huán)，以“硬核”防疫措施對(duì)沖疫情風(fēng)險(xiǎn)影響。

2021年上半年，舟山市共完成集裝箱93萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13.42%。

港口經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高分報(bào)表的背后離不開口岸營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。目前，舟山口岸船舶進(jìn)出港申報(bào)數(shù)據(jù)從1206項(xiàng)壓縮至371項(xiàng)，取消47類、70余種合計(jì)150多頁紙質(zhì)材料，辦理船舶進(jìn)出港手續(xù)從原來16小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）