中新網(wǎng)欽州7月19日電(翟李強 韋春妮 李府陽)廣西欽州港海關19日介紹，隨著西南地區(qū)越來越多的貨物在欽州港登船遠航，海外貨物在此通過海鐵聯(lián)運銷往內陸腹地，欽州港西部陸海新通道作用凸顯。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，經(jīng)欽州港海鐵聯(lián)運發(fā)送的外貿集裝箱5.2萬標箱，同比分別增長57%。

西部陸海新通道一端聯(lián)通東南亞，一端輻射“一帶一路”沿線，自2017年8月廣西、重慶、貴州、甘肅4省區(qū)市簽署“南向通道”框架協(xié)議，到2019年國家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，西部陸海新通道加快實現(xiàn)國內國際雙循環(huán)，帶動產(chǎn)業(yè)、資金、技術聚集，促進物流、商貿和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

作為西部陸海新通道的出海樞紐港，欽州港集裝箱班輪航線目前達到47條，目的地已覆蓋全球六大洲100多個國家和地區(qū)的200多個港口，實現(xiàn)東南亞、東北亞主要港口及國內各基本港的全覆蓋。

今年廣西提出北部灣港海鐵聯(lián)運班列開行6000列的目標，為更好地服務西部陸海新通道沿線城市貨物快速通關，欽州港海關加強與重慶、貴陽等沿線海關建立業(yè)務協(xié)作快速響應機制，推行“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等通關便利化措施，集裝箱進出可實現(xiàn)“船邊直提，抵港直裝”。

據(jù)介紹，今年以來，欽州港海關積極服務西部陸海新通道海鐵聯(lián)運業(yè)務發(fā)展，強化與西部陸海新通道內陸海關聯(lián)系配合，共同制定艙單申報異常處置、二次結算貨物艙單修改、貨物超期未申報等情況的分類處置措施，實現(xiàn)艙單修改一個工作日內辦結；上線慧眼智控系統(tǒng)，實現(xiàn)集裝箱作業(yè)區(qū)的信息可視化，推進“理貨數(shù)據(jù)自動錄入”“艙單中英文數(shù)據(jù)互認”等改革措施落地，不斷提升艙單傳輸便利化水平，保障了口岸通關高效順暢。

（轉載自中國港口網(wǎng)）