江蘇省港口集團(tuán)始終牢記集團(tuán)作為全省港口投資、建設(shè)、管理、運(yùn)營一體化平臺(tái)和實(shí)施主體的根本定位，以新發(fā)展理念為統(tǒng)攬，用系統(tǒng)觀念深化港航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。在2019年步入實(shí)質(zhì)性生產(chǎn)經(jīng)營并實(shí)現(xiàn)全面扭虧為贏的基礎(chǔ)上，集團(tuán)現(xiàn)已步入良性發(fā)展階段，今年1—6月，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入93.81億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額6.08億元，分別較2019年同比增長(zhǎng)52.44%、93.63%。

持續(xù)深化一體化改革，構(gòu)建體系競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

堅(jiān)持“區(qū)域一體化+專業(yè)化經(jīng)營”一張藍(lán)圖繪到底，推進(jìn)“一群港口”向“一個(gè)港口群”轉(zhuǎn)變。全面推動(dòng)“長(zhǎng)江戰(zhàn)略”和“運(yùn)河戰(zhàn)略”，加快構(gòu)建“大通道、大樞紐、大網(wǎng)絡(luò)”高效運(yùn)輸體系，打造南京港、太倉港為樞紐的集裝箱海江河聯(lián)動(dòng)布局和寧鎮(zhèn)揚(yáng)、蘇州港遙相呼應(yīng)的散雜貨樞紐體系。成功收購鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)、張家港港務(wù)集團(tuán)，長(zhǎng)江第一個(gè)集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)碼頭太倉港四期即將投產(chǎn)。編制江蘇運(yùn)河集裝箱運(yùn)輸繁榮指數(shù)，建設(shè)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸核心通道和品牌航線。落實(shí)長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略，與滬浙皖一市二省港航企業(yè)加強(qiáng)合作共贏。統(tǒng)籌業(yè)務(wù)板塊整合，實(shí)現(xiàn)一體化大局下的流程再造和一體化戰(zhàn)略下的組織重構(gòu)。先后成立集裝箱、大宗散貨、航運(yùn)三個(gè)事業(yè)部，港口、航運(yùn)、物流、水上綜合服務(wù)四大主業(yè)板塊基本定型。建立財(cái)務(wù)中心共享協(xié)同和大商務(wù)、大審計(jì)、大宣傳工作機(jī)制，“總部管總、基層管戰(zhàn)”的一體化協(xié)同落地成型。

始終把安全、環(huán)保作為企業(yè)生死存亡的大事抓緊抓實(shí)

把長(zhǎng)江“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”要求貫穿于規(guī)劃、建設(shè)、改革、經(jīng)營全過程，集團(tuán)綠色港口建設(shè)新三年行動(dòng)方案（2021—2023）啟動(dòng)實(shí)施，先后投入9億元“治水、治氣、治廢、護(hù)岸、增綠”，全面改善港區(qū)生態(tài)環(huán)境、推進(jìn)工藝流程化和庫棚化改造，并系統(tǒng)布局集團(tuán)能源革命。組建港口綠色智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，新能源重卡、粉塵監(jiān)測(cè)與智能控制全覆蓋成為行業(yè)示范，張家港港獲評(píng)“亞太綠色港口”，一批港口獲評(píng)部級(jí)四星、省級(jí)五星綠色港口。踐行“人民至上、生命至上”，全面提升企業(yè)本質(zhì)安全，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故、防疫防控零疑似零確診。

優(yōu)化經(jīng)營結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力

上半年，港口、航運(yùn)板塊利潤較2019年同期分別增長(zhǎng)79.45%、127.59%。推進(jìn)生產(chǎn)工藝專業(yè)化、流程化和管理標(biāo)準(zhǔn)化，集團(tuán)單位岸線的集裝箱和大宗散貨吞吐量提升至683.2標(biāo)箱/延米、1.33萬噸/延米，較2019年上半年同比分別增長(zhǎng)11.8%、18.8%，CAPE船作業(yè)效率從1737噸/小時(shí)提升到2763噸/小時(shí)。堅(jiān)持科技興企、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立首批5000萬元?jiǎng)?chuàng)新基金和動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)投入機(jī)制，打造全集團(tuán)“一體兩翼，五個(gè)中心”科創(chuàng)中心體系。建立大宗散貨電商平臺(tái)，系統(tǒng)實(shí)施“港口+供應(yīng)鏈物流”“港口+平臺(tái)”等新業(yè)態(tài)，構(gòu)建砂石、木材、商品車等物流全供應(yīng)鏈服務(wù)體系。強(qiáng)化資本運(yùn)作，獲批發(fā)行集團(tuán)首只、全國同行業(yè)第二只優(yōu)質(zhì)企業(yè)債券42億元，積極推進(jìn)南京港集團(tuán)、江蘇遠(yuǎn)洋、集裝箱公司資產(chǎn)證券化。

堅(jiān)持黨建鑄魂，把牢企業(yè)改革發(fā)展方向

發(fā)揮黨委“把方向、管大局、保落實(shí)”作用，系統(tǒng)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學(xué)習(xí)教育，扎實(shí)推進(jìn)巡視巡察整改和基層黨組織規(guī)范化建設(shè)。成立集團(tuán)黨委巡察辦、黨委派駐紀(jì)律監(jiān)督組、黨委組織部，優(yōu)化集團(tuán)黨建和紀(jì)律監(jiān)督體制機(jī)制。認(rèn)真落實(shí)雙向進(jìn)入、交叉任職領(lǐng)導(dǎo)體制。堅(jiān)持黨管干部，推動(dòng)集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和中管隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步合理。制定出臺(tái)國企改革三年行動(dòng)實(shí)施方案，推進(jìn)高質(zhì)量考核，實(shí)現(xiàn)“一把尺子量到底”。強(qiáng)化“團(tuán)結(jié)奮斗、客戶至上、自我革新、走向卓越”的企業(yè)核心價(jià)值觀，實(shí)施員工再造工程，做到干部能上能下、收入能高能低、員工能進(jìn)能出。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)，將集團(tuán)掛牌成立的5月22日設(shè)立為“拜師節(jié)”，抓好“傳幫帶”。集團(tuán)涌現(xiàn)出以全國勞動(dòng)模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員黃強(qiáng)為代表的一批先進(jìn)典型。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）