8月24日中午12:00，隨著“皖吉祥898”輪徐徐離泊，上海港ICT海安項目首航駛離南通海安鳳山港。此次“皖吉祥898”輪滿載重箱36標(biāo)箱，通過連申線航道經(jīng)長江到上海港，靠泊外高橋港區(qū)碼頭，經(jīng)上海港運往印尼雅加達(dá)港。

“ICT”是內(nèi)陸集裝箱碼頭“Inland container terminal”的英文縮寫，上海港ICT海安項目在海安鳳山港的首班試航，是海安對接上海、踐行長三角一體化國家戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。該項目通過線上銜接上港集團(tuán)信息化管理服務(wù)平臺整合港航業(yè)務(wù)資源，線下促進(jìn)內(nèi)河港口及集疏運體系發(fā)展，實現(xiàn)上海港港口服務(wù)前置，同時圍繞貼近內(nèi)陸點客戶物流服務(wù)需求，帶動上海港港口物流業(yè)務(wù)服務(wù)向貨源腹地輻射延伸，推動海安內(nèi)河集裝箱港口建設(shè)邁上更高水平。

上海港ICT海安項目正式落地后，將大大降低海安制造業(yè)和外資外貿(mào)企業(yè)的物流成本，為海安周邊廣大客戶提供更經(jīng)濟便捷、低碳環(huán)保的集約化物流服務(wù)通道，更好地為內(nèi)河港口周邊企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，助推區(qū)域外向型經(jīng)濟發(fā)展。

今年1—8月，海安鳳山港實現(xiàn)集裝箱吞吐量11600標(biāo)箱，同比增長40%。ICT海安項目正式落地后，預(yù)計到年底集裝箱吞吐量將達(dá)到18000標(biāo)箱。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）