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武漢將打造以陽(yáng)邏港為核心的中部地區(qū)樞紐港

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-03-24
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近日,武漢市人民政府印發(fā)《武漢市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。規(guī)劃提出,構(gòu)建“江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)、沿江捎帶、港城一體”的水運(yùn)體系,打造以陽(yáng)邏港為核心的中部地區(qū)樞紐港。

根據(jù)《規(guī)劃》,“十四五”時(shí)期,武漢將加強(qiáng)近洋直航航線(xiàn)與中歐班列對(duì)接,發(fā)展國(guó)際物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)中歐班列(武漢)在陽(yáng)邏國(guó)際港站始發(fā)終到,培育日韓—武漢—?dú)W洲(中亞)等國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)。

《規(guī)劃》提出,以千噸級(jí)航道為骨干,加快建設(shè)橫貫東西、連接南北、通達(dá)海港的國(guó)家高等級(jí)航道,配合實(shí)施長(zhǎng)江武漢至宜昌段航道整治工程。提升支流航道和庫(kù)湖區(qū)航道能力,支持實(shí)施漢江武漢至襄陽(yáng)段航運(yùn)能力提升工程,配合整治漢江蔡甸至漢川段航道,實(shí)現(xiàn)2000噸級(jí)船舶全天候通行。

同時(shí),武漢將聚焦港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè),調(diào)整優(yōu)化集裝箱、商品汽車(chē)運(yùn)輸、石油化工品、綜合服務(wù)保障類(lèi)碼頭設(shè)施功能布局,打造武漢港“一核心三支撐九港區(qū)”(“一核心”指陽(yáng)邏港區(qū),“三支撐”指經(jīng)開(kāi)港區(qū)、白滸山港區(qū)、江夏港區(qū),“九港區(qū)”是指武漢港的組成港區(qū),包括陽(yáng)邏港區(qū)、經(jīng)開(kāi)港區(qū)、白滸山港區(qū)、江夏港區(qū)、主城港區(qū)、青山港區(qū)、林四房港區(qū)、蔡甸港區(qū)、東西湖港區(qū)。)。

(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))

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