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《交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)體系(2022年)》解讀

  • 發(fā)布時間:2023-01-04
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日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)體系(2022年)》(交辦科技〔2022〕82號),現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下:

一、編制背景

平安交通建設(shè)是交通運(yùn)輸行業(yè)實施安全發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)對于推動建設(shè)更高水平平安交通具有重要支撐作用。2016年,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)體系(2016年)》,有力推動了公路水運(yùn)領(lǐng)域160項安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。截至目前,已編制并發(fā)布70項新制定標(biāo)準(zhǔn)、49項修訂標(biāo)準(zhǔn),正在制修訂41項標(biāo)準(zhǔn),交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)供給速度顯著提升,為“十三五”時期平安交通建設(shè)提供了重要支撐。

習(xí)近平總書記關(guān)于安全應(yīng)急管理工作的重要指示批示精神、《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》以及部《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作“十四五”規(guī)劃》《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》等對交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作提出了新的更高要求,并明確“健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范”。《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》要求在基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)、安全生產(chǎn)預(yù)防控制、自然災(zāi)害交通防治和突發(fā)事件應(yīng)急處置等方面強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)供給,提升交通設(shè)施設(shè)備本質(zhì)安全水平,增強(qiáng)安全應(yīng)急救援和保障能力。因此,需進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu),明確標(biāo)準(zhǔn)需求,以科學(xué)系統(tǒng)地指導(dǎo)“十四五”期綜合交通運(yùn)輸和公路、水運(yùn)領(lǐng)域安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項、促提升。

為貫徹落實好習(xí)近平總書記重要指示批示精神,落實新形勢下行業(yè)安全應(yīng)急管理工作要求及相關(guān)重點(diǎn)任務(wù)安排,系統(tǒng)規(guī)劃新形勢下行業(yè)安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù),交通運(yùn)輸部組織相關(guān)單位深入分析行業(yè)安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)制修訂需求,經(jīng)過多方調(diào)研論證,研究編制了《交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)體系(2022年)》。

二、編制原則

堅持目標(biāo)導(dǎo)向。全面對接推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展的各項目標(biāo)任務(wù),優(yōu)化完善標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu),充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障的基礎(chǔ)支撐作用。

堅持突出重點(diǎn)。圍繞加強(qiáng)安全風(fēng)險防控和提升應(yīng)急管理能力的重點(diǎn)任務(wù),著力防范化解重大風(fēng)險,深入推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化建設(shè)。

堅持協(xié)調(diào)銜接。注重與國家和行業(yè)安全應(yīng)急相關(guān)政策法規(guī)要求以及現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)充分協(xié)調(diào)銜接,形成標(biāo)準(zhǔn)間相互協(xié)調(diào)、相互補(bǔ)充的有機(jī)整體。

堅持創(chuàng)新引領(lǐng)。加快科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程,促進(jìn)安全應(yīng)急新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝等方面標(biāo)準(zhǔn)的有效供給,保持標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的適度領(lǐng)先。

三、體系范圍及主要內(nèi)容

《交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)體系(2022年)》范圍主要包括綜合交通運(yùn)輸和公路、水運(yùn)領(lǐng)域與安全應(yīng)急發(fā)展直接相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和管理類標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)準(zhǔn)體系包括基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)與運(yùn)營安全標(biāo)準(zhǔn)、旅客運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)、貨物運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)6個部分。其中,基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)包括術(shù)語、分類與代碼兩個方面;工程建設(shè)與運(yùn)營安全標(biāo)準(zhǔn)包括勘察設(shè)計安全、建設(shè)施工安全、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)安全三個方面;旅客運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)包括公路客運(yùn)安全、水路客運(yùn)安全、城市客運(yùn)安全三個方面;貨物運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)包括公路貨運(yùn)安全、水路貨運(yùn)安全兩個方面;應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)包括應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急處置、事故調(diào)查四個方面;設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)包括安全標(biāo)志標(biāo)識、防護(hù)設(shè)施設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備三個方面。

標(biāo)準(zhǔn)體系共收錄383項交通運(yùn)輸安全應(yīng)急國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)11項,工程建設(shè)與運(yùn)營安全標(biāo)準(zhǔn)79項,旅客運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)31項,貨物運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)105項,應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)90項,設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)67項。其中,待制定標(biāo)準(zhǔn)110項,待修訂標(biāo)準(zhǔn)41項,包括了工程設(shè)計安全風(fēng)險評估、工程施工安全技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營安全、危險貨物運(yùn)輸管理、應(yīng)急救援處置技術(shù)、應(yīng)急資源配置管理等重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)需求。此外,標(biāo)準(zhǔn)體系還列出了與交通運(yùn)輸安全應(yīng)急相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、建筑工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和水利行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20項,以促進(jìn)安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同實施。

交通運(yùn)輸安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)體系的修訂實施將進(jìn)一步推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域工程建設(shè)與運(yùn)營安全、旅客運(yùn)輸安全、貨物運(yùn)輸安全、應(yīng)急管理及設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項、促提升,著力防范化解重大安全風(fēng)險,提升安全應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)化水平,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供有力支撐。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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