5月23日，在瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭，一批沿長(zhǎng)江而來的集裝箱，正借助碼頭上的“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)模式轉(zhuǎn)運(yùn)往各地。今年一季度，瀘州全市港口貨物吞吐量復(fù)蘇，共完成178.64萬噸。

瀘州擁有136公里長(zhǎng)江黃金水道和四川第一大港瀘州港，在發(fā)展港口物流和臨港產(chǎn)業(yè)方面具有優(yōu)越的交通條件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。當(dāng)前，該市正按照省委部署，加快建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐城市。

具體如何建？日前，瀘州編制《瀘州港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)方案》，明確了港口型國(guó)家物流樞紐城市的定位、布局及未來目標(biāo)。

規(guī)劃引領(lǐng)，錨定新的增長(zhǎng)目標(biāo)

建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐，瀘州的探索早已起步。

“2018年，瀘州已納入《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，經(jīng)過幾年建設(shè)，目前已形成多式聯(lián)運(yùn)、干線運(yùn)輸、區(qū)域分撥配送、倉(cāng)儲(chǔ)加工、大宗商品供應(yīng)鏈、信息服務(wù)全面發(fā)展的業(yè)務(wù)體系?！?月22日，瀘州市發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易科科長(zhǎng)李坤向記者介紹。

省委十二屆二次全會(huì)提出，支持瀘州建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐城市。此后，瀘州調(diào)整完善港口型國(guó)家物流樞紐創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確以瀘州港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)為抓手，認(rèn)真落實(shí)省委部署，并從空間布局、功能定位、項(xiàng)目謀劃等方面著手，高標(biāo)準(zhǔn)編制《瀘州港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。

根據(jù)《方案》，瀘州港口型國(guó)家物流樞紐規(guī)劃占地約5560畝，緊鄰瀘州港集裝箱碼頭，由四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)、四川瀘州（長(zhǎng)江）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)共同組成，定位打造長(zhǎng)江上游航運(yùn)貿(mào)易中心、四川省高水平對(duì)外開放示范基地、國(guó)家糧食物流核心樞紐。

《方案》規(guī)劃了港口多式聯(lián)運(yùn)與集散區(qū)、糧食臨港倉(cāng)儲(chǔ)與加工區(qū)、國(guó)際物流與配套服務(wù)區(qū)、鐵路多式聯(lián)運(yùn)與倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、區(qū)域分撥與城鄉(xiāng)配送區(qū)5個(gè)功能區(qū)，并將31個(gè)相關(guān)項(xiàng)目納入其中。

同時(shí)，瀘州港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)堅(jiān)持以存量資源整合提升為主、增量設(shè)施補(bǔ)短板為輔，規(guī)劃多用途碼頭綜合物流中心、瀘州港站多式聯(lián)運(yùn)貨場(chǎng)等存量項(xiàng)目和瀘州中海糧食倉(cāng)儲(chǔ)加工中心（二期）、瀘州港5G智慧港口工程等增量項(xiàng)目共 31 個(gè)，總投資約162.87億元。

預(yù)計(jì)到2025年，瀘州港口型國(guó)家物流樞紐年吞吐量將達(dá)1200萬噸，在2022年瀘州港口累計(jì)完成貨物吞吐量817.82萬噸的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大幅提高，物流樞紐和區(qū)域經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)融合互促、高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

找準(zhǔn)抓手，提升對(duì)外開放水平

5月19日，裝載著進(jìn)口大豆的3艘貨船自長(zhǎng)三角地區(qū)逆流而上，緩緩?fù)？吭跒o州港。這批大豆將運(yùn)往瀘州中海糧油工業(yè)有限公司糧油深加工項(xiàng)目一期。

“訂單排到了9月份。一季度，我們共加工進(jìn)口大豆11萬噸，產(chǎn)值超過5億元?！敝泻＜Z油工業(yè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王代俊說，公司生產(chǎn)的豆粕、植物油，銷售范圍已覆蓋整個(gè)西南片區(qū)。

四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)綜保區(qū)工作局平臺(tái)發(fā)展科科長(zhǎng)龔奕心介紹，自全國(guó)首批進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地獲批以來，瀘州口岸進(jìn)口糧食從2015年的3萬噸增長(zhǎng)至2022年的104.7萬噸，品類從單一的高粱發(fā)展到大豆、高粱、豌豆、扁豆等10余種，已成為長(zhǎng)江上游最大進(jìn)口糧食集散中心，吸引了中海糧油等20余家知名糧食加工貿(mào)易企業(yè)落地瀘州。

“圍繞國(guó)家糧食物流核心樞紐的定位，我們將繼續(xù)招引知名糧食龍頭企業(yè)，推動(dòng)糧食物流中轉(zhuǎn)、智能化倉(cāng)儲(chǔ)、精深加工等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。同時(shí)，深化產(chǎn)銷合作，盤活現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流及企業(yè)資源，進(jìn)一步拓展進(jìn)口糧和北糧南運(yùn)業(yè)務(wù)?！饼忁刃恼f。

以糧食加工業(yè)為抓手，瀘州不斷拓展對(duì)外開放的廣度和深度，打造四川省高水平對(duì)外開放戰(zhàn)略支點(diǎn)。目前，瀘州貿(mào)易往來國(guó)家（地區(qū)）達(dá)113個(gè)，其中“一帶一路”沿線進(jìn)出口占全市外貿(mào)總額的70%以上。

五港聯(lián)動(dòng)，完善綜合交通體系

5月23日，瀘州今年開行的第9列中歐班列出發(fā)前往俄羅斯莫斯科。本次貨源以成渝地區(qū)的家電產(chǎn)品為主，貨值2498.39萬元?！耙劳袨o州港、進(jìn)港鐵路專用線，瀘州已實(shí)現(xiàn)中歐班列、西部陸海新通道和長(zhǎng)江黃金水道的無縫連接?！睘o州市口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

樞紐建設(shè)，離不開暢達(dá)便捷的交通體系。當(dāng)前，瀘州正不斷完善“水公鐵空郵”立體綜合交通運(yùn)輸體系。

今年以來，隆黃鐵路隆昌至敘永擴(kuò)能改造段加快建設(shè)。為充分發(fā)揮既有隆敘鐵路瀘州站至瀘州港專線鐵路作用，隆黃鐵路雙加車站南端還會(huì)引出一條聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)新老鐵路線的互聯(lián)互通，完善瀘州鐵路的鐵水聯(lián)運(yùn)功能。

當(dāng)前，瀘州港多用途碼頭二期續(xù)建工程場(chǎng)平項(xiàng)目已交工驗(yàn)收，3號(hào)閘口投入運(yùn)行；瀘州港新能源材料倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心一期工程正開足馬力搶進(jìn)度；瀘州港納溪港區(qū)石龍巖作業(yè)區(qū)一區(qū)工程水工平臺(tái)已全面完成……瀘州港正在不斷提高聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)輻射能力。

下一步，瀘州將圍繞構(gòu)建“內(nèi)河港+鐵路港+公路港+航空港+信息港”五港聯(lián)動(dòng)的區(qū)域國(guó)際物流樞紐，升級(jí)瀘州港集疏運(yùn)功能，全力建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)貿(mào)易中心；加快古金高速公路等項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“縣縣通雙高速”；持續(xù)推進(jìn)渝昆高鐵、敘畢鐵路等項(xiàng)目建設(shè)和瀘遵高鐵等前期工作，加快構(gòu)建“十字型”高鐵樞紐和南向貨運(yùn)鐵路雙通道；不斷提升云龍機(jī)場(chǎng)空港輻射能級(jí)，打造現(xiàn)代化區(qū)域航空樞紐。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者范芮菱）

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）