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港航知識知多少③丨固定式港口機械篇

  • 發(fā)布時間:2023-10-27
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近年來,隨著港口業(yè)務(wù)的發(fā)展,港機設(shè)備更新?lián)Q代,一些造型奇特、功能各異的港口設(shè)備應(yīng)運而生……

下面一起學(xué)習(xí)一下

港口常用的固定式機械吧~

1.門座式起重機

門座式起重機是一種典型的旋回轉(zhuǎn)臂架類型有軌運行式起重機。門座起重機外形像一座門,所以稱門座式起重機。門座式起重機俗稱“門機”,是指港口碼頭前沿傳統(tǒng)使用的起重機。在沿地面軌道上運行的門形底座上,設(shè)置可回轉(zhuǎn)的起重臂架,具有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、大車運行4個協(xié)同工作的機構(gòu),門座下可通行鐵路列車或其他車輛,可進(jìn)行車船裝卸及過駁直取作業(yè)。門座起重機機型具有外形美觀、工作安全可靠、性能先進(jìn)、維修方便、經(jīng)久耐用等優(yōu)點,廣泛用于港口碼頭的裝卸作業(yè),是綜合港口多貨種碼頭的理想機型,也是目前各大散貨及綜合碼頭現(xiàn)有數(shù)量最多的主力機型。

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2.岸邊橋式集裝箱起重機

岸邊橋式集裝箱起重機(簡稱岸橋)是一種專門用于集裝箱碼頭對集裝箱船進(jìn)行裝卸作業(yè)的專業(yè)設(shè)備,主要由四大機構(gòu)(起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、俯仰機構(gòu)、大車運行機構(gòu))、小車總成、傾轉(zhuǎn)掛艙保護裝置和輔助裝置組成。通過起升機構(gòu)將集裝箱從船上直接卸到碼頭上或集卡上,或者從碼頭或集卡上裝到船上。岸邊橋式集裝箱起重機是一種高效、安全、節(jié)能環(huán)保的裝卸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于集裝箱碼頭的前沿裝卸作業(yè)中。

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3.桅桿式起重機

桅桿式起重機是固定安裝在碼頭或庫場上具有桅桿(立柱)的臂架起重機,它是一類簡易的、移動不方便且需拉設(shè)較多纜風(fēng)繩保持穩(wěn)定的起重和安裝用起重機。它制作簡單、裝拆方便,能在比較狹窄的條件下使用;起重量可大可小,大者可達(dá)100kN以上,能吊裝其他起重機械難以吊裝的特殊構(gòu)筑物和重大結(jié)構(gòu);工作半徑小,移動不便,適用于吊裝工程量比較集中的工程。其起升、變幅一般裝設(shè)固定在機體的外部,且機構(gòu)的工作速度都較低。

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4.門式起重機

門式起重機,又稱龍門吊,是橋式起重機的一種變形,金屬結(jié)構(gòu)像門型框架,故稱門式起重機。目前廣泛使用的門式起重機是由橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上,即軌道式集裝箱門式起重機(又稱軌道吊)。在結(jié)構(gòu)上,軌道吊由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場、集裝箱儲運場等場所的集裝箱裝卸、搬運、堆放20*、40*、45*國標(biāo)集裝箱。

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5.橋式抓斗卸船機

橋式抓斗卸船機是用于散貨卸船作業(yè),速度快,效率高,主要由四大機構(gòu)(起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、俯仰機構(gòu)、大車運行機構(gòu))、小車總成、傾轉(zhuǎn)掛艙保護裝置和輔助裝置組成。橋式抓斗卸船機可在軌道上運行,門架下凈空高度可通運輸車輛,抓斗由船上抓散貨后,卸至錐形料斗。通過料斗出料口送至碼頭上的皮帶輸送機,然后送至堆場。

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