今年來，航運集團全面落實鹽城港集團黨委戰(zhàn)略部署要求，圍繞“12455”工作總基調(diào)，錨定“五新示范港”建設(shè)主旋律，立足“提質(zhì)增效”“合規(guī)管理”兩大主題年，依托新時代“鹽城港鐵軍淮海戰(zhàn)役”市場開拓大會戰(zhàn)，外拓市場，內(nèi)強管理，多措并舉，全力開工，經(jīng)濟效益實現(xiàn)新增長，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實現(xiàn)新突破，新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展展現(xiàn)新作為。一季度，完成營業(yè)收入17907.87萬元，同比增長19.74%；歸母凈利潤502.13萬元，同比增長136.79%；集裝箱吞吐量15.61萬TEU，同比增長14.15%，圓滿完成階段性目標(biāo)任務(wù)，奮力實現(xiàn)首季“開門紅”。
鹽城港航運集團2024年一季度亮點工作：
“鹽港穿巴”順利開通
3月15日，鹽城港航運集團聯(lián)手響水、濱海、射陽、大豐港區(qū)打造的集裝箱業(yè)務(wù)聯(lián)動航線—鹽港穿巴順利通航，推動形成鹽城港海港、內(nèi)河集裝箱業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化串聯(lián)融合發(fā)展新力量，同時也為鹽城港打造淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門戶奠定堅實基礎(chǔ)。航線開通以來，累計出運集裝箱518TEU，切實為各沿海港口屬地政府和鹽城港集團搶抓長三角一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶戰(zhàn)略機遇，完善航線布局提供有力支撐。
中東外貿(mào)集裝箱航線成功試航
3月25日，鹽城港—阿聯(lián)酋外貿(mào)集裝箱航線成功試航，該航線的開通，進一步拓寬了鹽城港外貿(mào)航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，填補了中東至鹽城港進出口集裝箱航線的空白，提升了對外開放水平，為鹽城及周邊地區(qū)的對外貿(mào)易提供了更加便捷、高效的物流通道。同時，也將有力推動鹽城地區(qū)外向型經(jīng)濟的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟繁榮做出積極貢獻(xiàn)。
南通通海內(nèi)河集裝箱航線順利開通
2月24日，鹽城港大豐港區(qū)至南通通海碼頭內(nèi)河集裝箱精品航線正式開通，與已開通的至太倉港內(nèi)河航線，共同搭建起鹽城—南通—太倉的物流大通道，形成腹地貨源的雙向?qū)α?。航線開通后，累計運營11個航次，運輸箱量733TEU，為蘇中、蘇北地區(qū)內(nèi)貿(mào)客戶提供了更為便捷、高效的運輸服務(wù)。
市場拓展取得豐碩成果
堅持“以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心”的理念，一方面認(rèn)真分析研判市場形勢，加大貨源市場維護及開發(fā)力度，為客戶提供定制化物流方案；另一方面成立“攬貨突擊隊”，持續(xù)深化攬貨拓源，大力弘揚“鐵軍精神”，成功實現(xiàn)市場開拓“新突破”，將定制化、兜底式服務(wù)推向了“新高度”。累計拜訪客戶414家，簽訂意向協(xié)議126份，簽訂正式協(xié)議16份，實現(xiàn)新增營收超100萬元，集裝箱走量1187TEU，散貨大麥3.08萬噸。
拖輪業(yè)務(wù)雙創(chuàng)歷史新高
積極創(chuàng)新工作機制，為港口船舶生產(chǎn)提供了更加科學(xué)合理、優(yōu)質(zhì)高效的拖輪服務(wù)，進一步提高了鹽城港各港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)效率，優(yōu)化了營商環(huán)境。一季度，累計完成拖帶作業(yè)178艘次，同比增長162%；拖輪作業(yè)營收816.19萬元，同比增長44.15%，實現(xiàn)了拖輪公司自運營以來拖帶作業(yè)和營收增長雙創(chuàng)歷史新高。
“黨建+業(yè)務(wù)”深度融合
始終堅持黨建領(lǐng)航不動搖，做好“把紅旗插在航線上”這篇大文章，針對部分黨員長期離岸在船航行的特殊情況，建立“基層黨建工作在船上”機制，在航運集團自有船舶上建立黨建文化墻，不斷擦亮“海河之窗·黨旗飄揚”黨建品牌，切實做到船舶航行到哪里，黨旗就插在哪里，黨建工作就覆蓋到哪里。
風(fēng)好正是揚帆時，奮楫逐浪天地寬
航運集團將在鹽城港集團黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下
把航線開辟、貨源招攬、招商引資
作為發(fā)展的“頭版頭條”
以“首季紅”帶動“季季紅”“全年紅”
爭做“行動派”
爭當(dāng)“實干家”
增強主責(zé)主業(yè)“硬實力”
提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)“軟實力”
為集團“五新示范港”建設(shè)注入新動力
