為高質量推進海上聯(lián)結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓“雙循環(huán)”新格局的有效構建,2月28日上午,鹽城港集團在鹽城港大豐港區(qū)內河集裝箱碼頭,舉行鹽城港大豐港區(qū)至上海港宜東碼頭、宿遷港內河集裝箱班輪航線開航儀式。
航線開通儀式
據了解,此次開通的兩條內河集裝箱精品航線打通了鹽城港至上海港的內河航線,加密了至淮河生態(tài)經濟帶沿線城市的水運通道,航線分別經劉大線、通榆河、灌溉總渠、京杭大運河抵達宿遷港;經劉大線、通榆河、連申線直入長江,至上海港宜東碼頭航線。全程航行時間均為72小時。
近年來,鹽城港積極搶抓國家戰(zhàn)略疊加機遇,充分發(fā)揮一類口岸開放優(yōu)勢,大力推進海河聯(lián)運一體化整合,南下融入長三角、北上連通環(huán)渤海、東進對接東北亞、西拓聯(lián)動中西部的全方位開放格局正加速形成。此次兩條內河集裝箱精品航線的成功開航,標志著鹽城港深度接軌長三角、淮河生態(tài)經濟帶,積極融入長江、淮河流域集疏運體系,進一步延伸了鹽城的經濟腹地,拓展了集裝箱運輸通道,強化了港口間的聯(lián)動,為大豐經濟產業(yè)發(fā)展開辟了新的優(yōu)質交通渠道,同時也為鹽城港構建運轉高效的集裝箱海河聯(lián)運體系打下了堅實基礎。
鹽城港作為航線經營的主體,在內河航線建設與運營中,將持續(xù)發(fā)揮好服務經濟發(fā)展的先行軍、鹽城向海發(fā)展的主力軍作用,不斷加強對外合作,積極推進港口基礎設施的開發(fā)建設,抓好碼頭生產經營管理,增強航運配套服務和運輸能力,為鹽城“面朝大海、向海發(fā)展、賦能未來”貢獻力量。
(轉載自鹽阜大眾報)
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