8月5日上午，鹽城港—周口港集裝箱航線合作簽約儀式在鹽城港大豐港區(qū)舉行，周口市市長(zhǎng)丁福浩、副市長(zhǎng)胡軍，鹽城市副市長(zhǎng)吳本輝，鹽城市大豐區(qū)委書記薛盛堂，江蘇鹽城港控股集團(tuán)董事長(zhǎng)周正雄等出席儀式。
據(jù)悉，該航線是鹽城港集團(tuán)自今年6月16日正式整合以來增開的第一條集裝箱班輪航線，也是鹽城港打造淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶港的關(guān)鍵一步。大豐港區(qū)是鹽城港所屬建港時(shí)間最長(zhǎng)、發(fā)展平臺(tái)最好的作業(yè)區(qū)之一，擁有集裝箱、散雜貨、汽車滾裝、風(fēng)電大件等各類海港生產(chǎn)性泊位18個(gè)，開通國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱班輪航線8條，聯(lián)通13個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家，已建成全國(guó)最大的風(fēng)電裝備出口基地、江蘇唯一進(jìn)口木材熏蒸基地、華東汽車分撥中心、蘇北地區(qū)首家縣級(jí)保稅物流中心、國(guó)家進(jìn)口糧食指定口岸、全國(guó)沿海第二個(gè)進(jìn)口糧食海進(jìn)江減載口岸。2019年3月，上海港集團(tuán)與鹽城港大豐港區(qū)簽約共同建設(shè)鹽城港集裝箱碼頭，合資成立鹽城上港國(guó)際港務(wù)有限公司并迅速推進(jìn)實(shí)體化運(yùn)作，這為鹽城港開辟內(nèi)河集裝箱班輪航線奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2020年1-7月，鹽城港集裝箱吞吐量逆勢(shì)上揚(yáng)，同比增長(zhǎng)24%，成為上海港對(duì)外合作業(yè)務(wù)中增幅最為亮眼的板塊之一。
周口港是河南唯一一個(gè)以內(nèi)河港為依托的新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，是河南省連接“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要樞紐。作為河南唯一的內(nèi)河集裝箱港口，周口中心港能有效輻射鄭州、開封、許昌、平頂山、阜陽(yáng)等城市，腹地廣闊、資源豐富、貨源穩(wěn)定，2019年港口吞吐量占河南省港口吞吐量的80%。
經(jīng)過對(duì)接洽談，周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與鹽城上港國(guó)際港務(wù)有限公司簽訂合作協(xié)議，雙方將在海河聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)上加強(qiáng)合作，周口港至鹽城大豐港、周口港至上海港集裝箱航線將于9月同時(shí)開航。按照協(xié)議約定，雙方將通過培育公共、高效、可持續(xù)發(fā)展的航運(yùn)物流服務(wù)平臺(tái)，深度開發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)，每月開行周口港—上海港、周口港—鹽城港集裝箱航線不低于8個(gè)航班，船型計(jì)劃為54TEU或72TEU。同時(shí)進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)、提高運(yùn)行效率、降低物流成本，將周口港——上海港、周口港—鹽城港單程運(yùn)輸時(shí)間從14天縮短至7天以內(nèi)。
此次兩港成功簽約，開創(chuàng)了長(zhǎng)三角城市圈與淮河經(jīng)濟(jì)帶攜手發(fā)展的新局面，標(biāo)志著鹽城港打造淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶港邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
集團(tuán)要聞
