10月30日下午，滬鹽港航合作活動暨鹽城港集裝箱海河聯(lián)運航線推介會在鹽城舉行，江蘇鹽城港控股集團和上海國際港務(wù)集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。鹽城市市長曹路寶、上海國際港務(wù)集團總裁嚴俊出席，共同為合資成立的江蘇鹽城港上港國際港務(wù)有限公司揭牌。

上海港是全球集裝箱吞吐量第一的綜合性港口，是長三角區(qū)域龍頭港，在碼頭經(jīng)營、管理、資本運作、信息化等方面具有世界領(lǐng)先的水平和能力。鹽城市今年通過整合港口航道資源，組建成立江蘇鹽城港控股集團，對市域沿海和內(nèi)河港口碼頭實行一體化運管，全面推進東向出海和沿淮西向輻射，構(gòu)建“通江達海”綜合航運“金腰帶”。江蘇鹽城港上港國際港務(wù)有限公司將積極搶抓長三角一體化國家戰(zhàn)略機遇，強化“滬鹽”物流通道功能，打造綠色、集約、便捷、高效的海上高速通道。

曹路寶說，近年來，鹽城深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于航運強國的重要論述精神，踐行“開放沿海、接軌上海”發(fā)展路徑，加強資源整合，強化海河聯(lián)動，融入?yún)^(qū)域港航布局，加快現(xiàn)代港航發(fā)展步伐。鹽城港控股集團成立以來，規(guī)模實力、信用能力、資源平臺、經(jīng)濟效益、統(tǒng)籌力度得到全面升級，發(fā)展?jié)摿o限。各地各部門要樹牢“一盤棋”意識，強化“向海而興”理念，推進港口港城港產(chǎn)一體化發(fā)展。鹽城港要主動對標上海港，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展。希望上港集團與鹽城優(yōu)勢互補、深化合作，以實際行動落實好長三角一體化國家戰(zhàn)略。也歡迎與會的企業(yè)家更多走進、了解、投資鹽城，共創(chuàng)美好明天。

嚴俊說，上海和鹽城有著深厚的歷史淵源和緊密的現(xiàn)實聯(lián)系。在世界百年未有之大變局下，上港集團愿意和鹽城港控股集團攜手共進、并肩而行，共同致力于將鹽城港打造成上海港北翼重要的區(qū)域樞紐港。相信在鹽城市委市政府的大力支持下，上海港和鹽城港一定能夠攜手發(fā)展，開創(chuàng)合作共贏的新局面。上海港將一如既往地當好鹽城港發(fā)展的支持者和助力者，協(xié)助做好港口物流的規(guī)劃和實施，共同推進鹽城港蓬勃發(fā)展，為鹽城高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻。

鹽城港集團董事長周正雄就鹽城港及精品航線“滬鹽專線”作了推介。鹽城港是一座區(qū)位優(yōu)越的天然良港，區(qū)位優(yōu)勢明顯，岸線資源和集疏運條件優(yōu)越，能夠切實降低企業(yè)物流成本；鹽城港是一座特色鮮明的海濱新港，各港區(qū)特色明顯，錯位競爭，在沿海產(chǎn)業(yè)配套上有了一定基礎(chǔ)；鹽城港是一座潛力無限的未來大港，將認真落實鹽城市委、市政府部署要求，爭取用5年時間，實現(xiàn)資產(chǎn)超千億、營收超千億，大豐港、濱海港吞吐量分別超億噸的“雙千億、雙億噸”目標。周正雄說，滬鹽專線是一條綠色、集約、便捷、高效的精品海上高速通道，與傳統(tǒng)集卡運輸相比，通過滬鹽專線運抵上海的集裝箱，每箱可節(jié)約柴油150升，降低物流成本1000元，到2021年，滬鹽專線將實現(xiàn)“天天班”，鹽城港至上海港的集裝箱可實現(xiàn)“今天進鹽城港，明天就到上海港”。

長期以來，鹽城港與上海港聯(lián)系緊密、合作密切，特別是在港口業(yè)務(wù)、航線開辟、資本合作等方面有著良好的合作基礎(chǔ)。此次成功簽約，是兩港之間的又一深度合作，也是鹽城港開放沿海、接軌上海的又一重大成果。

鹽城市副市長吳本輝主持。市政府秘書長郭玉生，各縣（市、區(qū)），鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及市有關(guān)部門負責(zé)同志參加。