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馬士基:上海有望成為全球領(lǐng)先綠色航運(yùn)中心

2023-10-17 字體:

10月15日,第35次上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議(市咨會/IBLAC)成功舉行。在3年線上會議后,市咨會成員重聚上海,在感受城市變化同時,為上海發(fā)展出謀劃策。

本次會議圍繞“變局與新機(jī):加快建設(shè)更具活力與韌性的國際大都市”這一主題,A.P.穆勒-馬士基董事會主席羅伯特·馬士基·烏格拉先生(RobertMaerskUggla)受邀參會,并分享馬士基在綠色轉(zhuǎn)型及行業(yè)脫碳等方面的建議。

他說:“全球許多港口城市都有向綠色航運(yùn)中心轉(zhuǎn)型的雄心和計劃,而上海擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,有望成為先行者并發(fā)展成為全球領(lǐng)先的綠色航運(yùn)中心。上海有全球最大的集裝箱港口,如果具備綠色燃料供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施,當(dāng)下訂購的諸多綠色燃料船舶自然而然會部署在上海。對此,我們有以下建議:

首先,與行業(yè)參與者密切合作,與鹿特丹和新加坡等其他全球領(lǐng)先港口同步規(guī)劃建設(shè)綠色燃料加注設(shè)施,其中包括所需的儲存設(shè)施以及加注船舶,以便對船舶進(jìn)行高效的同步操作(SIMOPS)。

其次,在安全標(biāo)準(zhǔn)和操作流程(SOP)方面與國際慣例保持一致。

第三,評估稅收法規(guī),確保中國生產(chǎn)或進(jìn)口的綠色甲醇供應(yīng)具有競爭力。

最后,考慮制定與歐盟排放交易體系相似的航運(yùn)脫碳計劃,建立使用綠色燃料激勵機(jī)制,這將推動在中國的綠色甲醇生產(chǎn)投資?!?/p>

他強(qiáng)調(diào),綠色燃料和綠色化學(xué)品的生產(chǎn)將會成為中國有史以來最大的工業(yè)發(fā)展機(jī)會之一。要生產(chǎn)1億噸綠色甲醇,需要高達(dá)5000億美元的投資,這會使生產(chǎn)商、可再生能源和氫能源開發(fā)商以及價值鏈其他參與者從中受益。

烏格拉表示:“今年9月,馬士基全球首艘綠色甲醇船舶已命名并投入運(yùn)營。此外,公司訂造的首批超大型以綠色甲醇為燃料的船舶將于2024年初開始陸續(xù)交付,而在全球范圍內(nèi),綠色甲醇船舶的訂造及改裝訂單已近200艘。我們希望,屆時中國制造的綠色甲醇能夠準(zhǔn)備就緒,也希望上海港綠色甲醇加注基礎(chǔ)設(shè)施也已完備。據(jù)我們所知,上海在這些方面已經(jīng)取得了重大進(jìn)展,我們有信心,上海將為新一代綠色船舶服務(wù)做好準(zhǔn)備,并成為世界領(lǐng)先的綠色航運(yùn)中心?!?/p>

截至2023年,市咨會成員已從最初的8個國家12人,逐步增加到15個國家43人,企業(yè)行業(yè)分布逐步向生物制藥、食品加工、節(jié)能環(huán)保、交通物流、金融審計等領(lǐng)域擴(kuò)展,成員結(jié)構(gòu)更合理,代表性更廣泛。作為顧問成員,A.P.穆勒-馬士基近年來一直不遺余力為上海發(fā)展建言獻(xiàn)策,并致力于攜手各方,為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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